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飛機座位「為何會跳號」?日媒揭背後含義:更快登機

實習編輯 蕭沁梅 報導
發佈時間:2024/05/05 20:47
最後更新時間:2024/05/05 20:47
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飛機的座位代碼有些具規律性,有些卻又隨機跳號。(示意圖/shutterstock達志影像)
飛機的座位代碼有些具規律性,有些卻又隨機跳號。(示意圖/shutterstock達志影像)

許多人在登機時,第一眼通常會先看自己的座位代碼。然而,在這些號碼中有些具規律性,有些卻又隨機跳號,時常讓乘客摸不著頭緒。對此,有日本媒體出面解答,透露這些座位代碼其實各具巧思,目的在於幫助空服員提升工作效率。

據日媒《乗りものニュース》報導指出,客機座位代碼中的「數字」通常代表機艙前方到後方的「第幾列」,而「英文字母」則是機艙左舷到右舷的「哪一個座位」,不過有時卻不會按照順序,反而出現跳號的現象。以全日空為例,波音737-800從左舷窗戶開始是「A、B、C、走道、H、J、K」,卻跳過「D、E、F、I」。

 

對此,全日空解釋道,跳過「I」是因為太容易跟「數字1」搞混,而其他字母的規律則是,「A、K」為靠窗座位,「C、H」為靠走道座位,若碰上有2條走道的大型客機,「D、G」也是靠走道座位。

此外,全日空也補充,自2000年代開始,公司內部實施「思考模式標準化」,藉此分配規則安排新客機座位代碼,不論是左右舷共有10排、7排或6排的大小客機,「如果英文字母和靠窗或靠走道的關係確定下來,對於空服員而言,工作效率能夠提高,指引也會更加精準。對於旅客而言,員工處理事務的能力提升,也能縮短等待時間。」

不過,並非所有航空皆採此作法,部分航空依然傾向按順序排列,因此還是要以實際狀況為主。
 


 
#航空#飛機#座位#代碼#號碼#含意#跳號#空服員#乘客#登機

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